Руководить колонной и контролировать работу подчинённых: механика, инженера БДД и водителей;
Контролировать выпуск ТС на линию: предрейсовые и послерейсовые осмотры, инструктажи, техническое состояние;
Контролировать сроки ТО и ремонта, а также качество работ;
Работать с СТО: заявки, заказ-наряды, контроль нормо-часов и сроков выхода ТС из ремонта;
Контролировать расход ТМЦ (шины, АКБ, ГСМ) и предотвращать простои техники;
Вести документацию: путевые и ремонтные листы, бортовые журналы, электронные таблицы;
Готовить отчётность по работе колонны и взаимодействовать со смежными подразделениями.
У вас высшее техническое образование и опыт на автотранспорте от 3 лет (или среднее специальное + от 5 лет);
Есть опыт руководства автоколонной от 3 лет;
Есть опыт с тягачами и полуприцепами - обязательно;
Есть опыт работы с СТО и знание нормо-часов - обязательно;
Знаете ФЗ о БДД, ПДД, Устав автотранспорта, режим труда и отдыха водителей;
Уверенно владеете Excel/Google Sheets.
График 5/2, оформление по ТК РФ;
Место работы: Электросталь, Московская область;
Зарплата - оклад за 12 часов 1800 и это в Москве. Одному работать на выдаче и на складе просто нереально. Ну как одновременно принимать коробки и обслуживать к…
Неужели никто не может остановить беспредел который твориться валбресе. Ведь это компания богатеет не столько на продажах, а удержаниями и штрафами с простых л…
аботает муж на этом складе, так кто планирует туда устраиваться- бегите МИМО!Первый два дня не снимают штрафы, заманивают, а потом начинают снимать за все, при…
С вами скоро свяжутся