«АКРОН» — промышленный холдинг с полным циклом переработки лома черных и цветных металлов.
В связи с расширением географии поставок по РФ мы ищем управленца, который сделает нашу логистику не просто стабильной, а экономически эффективной.
3 главные задачи на первые 6 месяцев:
1. Снизить стоимость перевозки 1 тонны за счет маршрутизации и выбора оптимального плеча: "свой транспорт vs наемный".
2. Внедрить систему оценки водителей (по расходу топлива, манере вождения и простою на погрузке) для снижения операционных издержек.
3. Автоматизировать отчетность по себестоимости каждого рейса (переход от Excel к управленческому дашборду).
ЧТО ДЕЛАТЬ
1. Управление экономикой перевозок:
- формировать и контролировать бюджет направления (анализ себестоимости км, расходов на ГСМ, ремонт, амортизацию).
- искать резервы: решение "везти самому или отдать перевозчику" на основе спотовых ставок рынка.
- контроль целевых KPI: простой под погрузкой/разгрузкой, холостые пробеги, выполнение плана доставки.
2. Руководство парком (смешанный состав):
- обеспечивать бесперебойную доставку лома, сырья и готовой продукции по РФ (в том числе тяжеловесные и длинномерные грузы).
- управлять командой логистов и водителей (графики работы, маршруты, контроль дисциплины через систему мониторинга).
3. Стратегия и развитие:
- разрабатывать транспортную стратегию с учётом сезонности и изменения географии закупок.
- внедрять/совершенствовать цифровые инструменты для повышения прозрачности процессов.
4. Безопасность:
- обеспечивать неукоснительное соблюдение транспортного законодательства, норм ОТ и экологии при перевозке опасных/тяжелых грузов.
МЫ ИЩЕМ ТАКОГО РУКОВОДИТЕЛЯ
Обязательно:
- опыт в логистике от 5 лет, из них от 2 лет на позиции руководителя отдела (в металлургии, металлоторговле или промышленности).
- понимание специфики перевозки лома и металлопроката (весовые ограничения, крепление, документация для ГИБДД).
- умение считать цифры: знание реальной себестоимости км для различного вида ТС в условиях Юга России.
- уверенное владение инструментами: 1С: УАТ, АТИ, системы мониторинга (ГЛОНАСС/Wialon), ЭДО, Excel (сводные таблицы, анализ данных).
Будет преимуществом:
-успешный опыт работы с биржами перевозок (АТИ, и пр.) для быстрой оценки рынка наемного транспорта.
- навык переговоров с поставщиками услуг и государственными контролирующими органами.
МЫ ДАЕМ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ДЕНЬГИ
- стабильность: Крупный холдинг с диверсифицированным производством (никаких простоев "из-за кризиса").
- ресурсы: Современный автопарк, полная поддержка смежных отделов (закупки, ремонтная служба).
- зарплата: фикс+ ежеквартальный бонус за достижение целевых показателей (обсуждаем с кандидатом).
- соцпакет: ДМС (включая стоматологию), оплачиваемый отпуск + больничный, обучение за счет компании.
Если откликаетесь — вы наш человек!
Ждем ваше резюме с кратким сопроводительным письмом, где напишите:
1. Какой тип груза вы возили чаще всего? Каким парком управляли, через какие ресурсы работали с наемным транспортом.
2. Ваше главное достижение в оптимизации затрат (в % или рублях).
