Группа Компаний Мечел

Водитель комбинированной дорожной машины (КДМ) на шасси КАМАЗ 43118

От 230 291 руб.

Нерюнгри • Вахта

Откликнуться на вакансию

Условия работы

Обязанности

Условия:

Официально трудоустройство в соответствии с ТК РФ, "белая" зарплата, соцпакет.
Вахтовый метод работы 30/30 в п. Хатыми, Нерюнгринский р-н, Якутия.
ЗП 230 291 руб. на руки за вахту, включая вахтовую надбавку 1350 р/день на питание.
Проезд до места работы и обратно за счет компании.
Межвахта не оплачивается.
Проживание в общежитии/вагончики, спецодежда.
В общежитие имеется столовая ( 07.00-21.30 ч завтрак/обед/ужин), микроволновки, холодильники, оплата картой/наличные.
Питание за свой счет. Обязательно имейте при себе запас средств на питание до первой выплаты, т.к. вахтовая надбавка за питание перечисляется с ЗП.
В случае финансовых затруднений у работника, предусмотрена выдача аванса на питание на 2 день приема.

Обязанности:

Управление спецтехникой: езда по маршруту и маневрирование в условиях плотного потока или на узких улицах.
Работа с оборудованием: управление навесным и поливомоечным оборудованием (снегоуборочные отвалы, щетки, пескоразбрасыватели, цистерны для воды).
Обслуживание машины: проверка узлов перед выездом, заправка реагентами/водой, мелкий текущий ремонт

Требования:

Категория прав: обязательно наличие водительского удостоверения категории «C».
Опыт работы: Стаж работы не менее 3 лет.
Знания: устройство автомобиля, правила охраны труда и безопасной эксплуатации дорожной техники.
Уверенное вождение грузового автомобиля (КАМАЗ 43118) в любых погодных и дорожных условиях.
Работа с навесным оборудованием: умение правильно монтировать, демонтировать и эксплуатировать отвал (плуг), щетки, распределители противогололедных материалов и полимоечное оборудование.
Обслуживание техники: знание устройства КДМ, проведение ежедневного технического обслуживания (ТО), смазка узлов и мелкий ремонт.
Знание правил безопасности: соблюдение норм охраны труда при работе на проезжей части и в условиях ограниченной видимости. Проведение ТО, выявление неисправностей и участие в планово-предупредительном ремонте всех механизмов агрегатов.