Что мы предлагаем:
Чем предстоит заниматься:
Проводить предварительный осмотр, компьютерную и механическую диагностику ДВС для выявления неисправностей.
Проводить полную или частичную разборку двигателя, снятие навесного оборудования, сборку после ремонта, ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ), замена поршневой группы, коленчатых валов, вкладышей, масляных насосов, ГРМ.
Проводить оценка износа деталей, выбраковка, слесарная обработка деталей (притирка клапанов и др.).
Проводить регулировку зазоров, клапанов, моментов зажигания/ впрыска, обкатка двигателя на стенде.
Проводить техническое обслуживание (ТО): Замена масла, фильтров, приводных ремней и цепей.
Что мы ожидаем от кандидата:
Уровень образования средне-специальное.
Опыт работы по профессии от 1 года.
Знание принципов работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС), трансмиссии, ходовой части, рулевого управления и тормозных систем, методов выявления неисправностей, свойств технических жидкостей (масла, антифризы, тормозные жидкости), смазок и металлов.
Наличие удостоверения слесаря по ремонту автомобилей.
Стабильная компания, есть различные льготы для отдыха и просто для жизни.
карьерный рост отсутствует, зарплата практически не индексируется, но платят регулярно. Руководству уже на все пофиг, слишком долго сидят на троне. В столовке …
Удобный офис, на территории просторная парковка, есть комната приема пищи, но перерывы не очень одобряются.
С вами скоро свяжутся